海豚飛看世界

在小樽運河旁，若是你不想在冰天雪地裏靠雙腳走看小樽，那麼你還有一個很好的選擇。


跳上或帥哥或美女拉的人力車，舒服地坐在包滿毛毯的位子上，讓車夫拉著你滿街跑，可以在短短幾分鐘之內一探小樽的市街風情。



我愛走路， 因為走路可以停停看看，看到喜歡的、有趣的便停下腳步，也可以駐足好久，我喜歡自己掌控時間的自在感。


這建築旁的裝飾像不像船錨，這是舊北海道拓殖銀行小樽支店，1923年造的鋼筋水泥建物，建於小樽最繁華時期，和三菱、第一銀行同處於有「北華爾街」的十字路口處。


這時，人力車已經開始跑動了，這些車夫一天生意好時不知要跑幾趟，這樣跑下來，身體會很好吧！




舊第一銀行


舊三菱銀行小樽支店，建於1922年，現在一樓是商店，也可在此搭中央巴士到山上去搭纜車看夜景。


旅行中的最愛，郵便局，拿了當日寫好的明信片進去投。


小樽最具代表的風景，就是小樽運河這個景。


在小樽處處可見建築物上的標示有各個年份頒的「都市景觀賞」。


也有小樽市指定「歷史的建造物」，這是6號，昭和60年7月23日。


是舊北海道銀行本店，現在是喝咖啡和茶好去處，1912年的石造建物，保持著當年的風貌，玄關和窗緣的佈石設計非常的精巧。


當年的銀行建築厚實感，經過年月風霜後，搖身一變也可以將空間利用的很好。


舊三井物產小樽支店


小樽美術館前擺著可以供人自由取用的一瓶瓶砂，若是行走在雪地上怕太滑，可以灑點砂在上頭，有防滑的效果。


日本銀行小樽支店在晚上燈光打下來時，這棟歐式建築就很美很美！


喔！這兒是「手宮線跡地」，為了發展北海道而最早舖設的舊國鐵手宮線的其中一段鐵道，鐵道長約2.8公里。起點是從現在的函館本線的南小樽附近開始分枝，通過小樽運河的附近，往手宮地區，進而延伸到小樽港。

1985年停線，鐵道的一部分已經整修為休閒步道，步道保留了當時的原始風貌，受到市民和觀光客的喜愛。終點站手宮車站現在則改建為「小樽交通紀念館」，館內有許多車輛的展示。


雪堆高的地方比走路的空間還多


好有味道的紅磚樓，我照歪了一邊，注意空屋頂也堆滿了厚厚的白雪，和天空一樣白。

走上一趟昔日有北海道華爾街之稱的地區，不難像見當年小樽地區船運、經濟、貿易、商業的繁榮景象。

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2008北海道漫遊