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在鶯歌陶瓷博物館的對面7-11搭文化公車,但是,要等耶~~~~還有30分鐘,我豈可白白浪費,本人生平最怕等,於是二話不說,跳上客運~~~~開了5分鐘吧,司機問我要在哪兒下,我說:「請讓我在最靠近祖師廟的地方下!」司機馬上沿路停車:「就這兒下吧!」~~~這就是旅行的快樂,沒有排練,渾然天成~~~~
三峽橋上的交通很繁忙,還有踩三輪車的阿伯~~~~好口愛的橋啊~~~
請看看三峽拱橋的介紹,原來那個橋邊緣的燈泡是為了晚上閃閃發光用的~~~
拱橋岸邊有一古老的汲水幫浦
拱橋已有六十多年歷史了,最早興建於一九三三年,是為進入三峽地區的一大特色。此三峽拱橋可是日據期代,日本設計師杉村庄一所設計的,橋身造型流暢俐落、優美典雅,外形採拱形設計,上設計有三座拱形橋面,且橋的中央及兩邊還裝飾有西式的燈座。
舊三峽橋橫跨三峽河,興建於日據時代,採拱橋設計,有「拱橋」及「虹橋」的美稱,是當年三角湧兩岸最重要的橋樑,除有交通功能外,它也是藝術家發揮靈感創意的絕妙地標,前輩畫家李梅樹的重要畫作之一「三峽春曉」就有舊三峽橋的身影。
李梅樹的重要畫作之一「三峽春曉」,看看同一個場景的今昔~~~還有洗衣婦耶,現在只有挖土機~~~整治河川嗎?
三峽拱橋是三峽鎮上的地標,站在拱橋上,可以眺望三峽鎮的自然景觀。橋下流過的是「三峽溪」,往上游方向看去鳶山就在眼前;而一旁建築物,可是三峽的市街中心喔﹗熱鬧無比,全鎮的食衣住行娛樂幾乎全部包辦於此。
三峽橋上的交通很繁忙,還有踩三輪車的阿伯~~~~好口愛的橋啊~~~
請看看三峽拱橋的介紹,原來那個橋邊緣的燈泡是為了晚上閃閃發光用的~~~
拱橋岸邊有一古老的汲水幫浦
拱橋已有六十多年歷史了,最早興建於一九三三年,是為進入三峽地區的一大特色。此三峽拱橋可是日據期代,日本設計師杉村庄一所設計的,橋身造型流暢俐落、優美典雅,外形採拱形設計,上設計有三座拱形橋面,且橋的中央及兩邊還裝飾有西式的燈座。
舊三峽橋橫跨三峽河,興建於日據時代,採拱橋設計,有「拱橋」及「虹橋」的美稱,是當年三角湧兩岸最重要的橋樑,除有交通功能外,它也是藝術家發揮靈感創意的絕妙地標,前輩畫家李梅樹的重要畫作之一「三峽春曉」就有舊三峽橋的身影。
李梅樹的重要畫作之一「三峽春曉」,看看同一個場景的今昔~~~還有洗衣婦耶,現在只有挖土機~~~整治河川嗎?
三峽拱橋是三峽鎮上的地標,站在拱橋上,可以眺望三峽鎮的自然景觀。橋下流過的是「三峽溪」,往上游方向看去鳶山就在眼前;而一旁建築物,可是三峽的市街中心喔﹗熱鬧無比,全鎮的食衣住行娛樂幾乎全部包辦於此。
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